L’actualització inclou pantalles GDU 1060 configurades com a PFD/MFD, dues unitats GTN 650Xi per a navegació avançada i un pilot automàtic digital GFC 500, juntament amb sistemes ADS-B i de trànsit per millorar la seguretat de vol i la consciència situacional.

Com a part del retrofit, es van retirar tots els equips antics i la instrumentació analògica, donant lloc a una cabina totalment integrada de tipus glass cockpit, alineada amb els estàndards actuals de navegació basada en GPS.